6月30日，歷時(shí)7年建設(shè)的國(guó)家重大工程深中通道正式通車試運(yùn)營(yíng)。深中通道是環(huán)珠江口“A”字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架的關(guān)鍵“一橫”，跨越伶仃洋，讓“深莞惠”與“珠中江”兩大城市群實(shí)現(xiàn)了跨海直連。新華社記者 毛思倩 攝

奔涌珠江水，浩瀚伶仃洋。

6月30日，歷時(shí)7年建設(shè)的深中通道正式通車，將深圳、中山兩地車程由2小時(shí)縮短至30分鐘，為粵港澳大灣區(qū)深度融合、協(xié)同發(fā)展按下快進(jìn)鍵。

推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，是習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國(guó)家戰(zhàn)略，是我國(guó)面向未來(lái)國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略性舉措，承擔(dān)著為全面深化改革向縱深推進(jìn)、進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放探路的時(shí)代重任，也是推動(dòng)“一國(guó)兩制”事業(yè)發(fā)展的嶄新實(shí)踐。

粵港澳大灣區(qū)是在一個(gè)國(guó)家、兩種制度、三個(gè)關(guān)稅區(qū)、三種貨幣的條件下建設(shè)的，國(guó)際上沒(méi)有先例。牢記習(xí)近平總書(shū)記“要大膽闖、大膽試，開(kāi)出一條新路來(lái)”的殷殷囑托，大灣區(qū)以不到全國(guó)1%的國(guó)土面積、5%的人口總量，創(chuàng)造出全國(guó)11%的經(jīng)濟(jì)總量，成為我國(guó)開(kāi)放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一。

30分鐘，也是馮方丹從澳門(mén)到橫琴的通勤時(shí)間。這位土生土長(zhǎng)的澳門(mén)人，受澳門(mén)特別行政區(qū)政府委派，在橫琴粵澳深度合作區(qū)民生事務(wù)局擔(dān)任副局長(zhǎng)。交通的便利、通關(guān)的快捷，讓她可以每天駕車往返。

“早上8點(diǎn)10分從氹仔的家里出發(fā)，9點(diǎn)前就能在橫琴開(kāi)工了，甚至比珠海市區(qū)的同事過(guò)來(lái)還要快。”馮方丹說(shuō)，自己在澳門(mén)特別行政區(qū)政府工作了20年，很榮幸見(jiàn)證合作區(qū)的成立并參與其中。

加快橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的重大決策部署。從2009年決定開(kāi)發(fā)橫琴，到建設(shè)橫琴粵澳深度合作區(qū)，黨中央一系列重大部署，為橫琴發(fā)展持續(xù)賦能。曾經(jīng)“蕉林綠野，農(nóng)莊寥落”的橫琴島，如今已是大道縱橫、高樓林立。

記者在橫琴口岸附近的勵(lì)駿龐都廣場(chǎng)看到，采用葡萄牙曼努埃爾風(fēng)格打造的商業(yè)綜合體人流如織，不時(shí)有內(nèi)地和澳門(mén)車輛出入，澳門(mén)糖水、潮汕海鮮、新疆烤串等特色飲食吸引著五湖四海的游客。廣場(chǎng)往西4公里，便是粵澳兩地?cái)y手建設(shè)的首個(gè)綜合民生工程——“澳門(mén)新街坊”項(xiàng)目。

“我們支持‘澳門(mén)新街坊’衛(wèi)生站參照澳門(mén)衛(wèi)生中心模式管理和運(yùn)營(yíng)，允許澳門(mén)醫(yī)護(hù)人員在衛(wèi)生站執(zhí)業(yè)、使用在澳門(mén)已上市的部分藥品，面向澳門(mén)居民提供與澳門(mén)同等的基本醫(yī)療保健等服務(wù)。”馮方丹介紹，“澳門(mén)新街坊”項(xiàng)目有序?qū)�接澳門(mén)教育、醫(yī)療等民生公共服務(wù)和社會(huì)保障體系，有效拓展了澳門(mén)居民的優(yōu)質(zhì)生活空間。

堅(jiān)持粵澳共商共建共管共享，聯(lián)合組建合作區(qū)管理委員會(huì)，加快推進(jìn)澳門(mén)專業(yè)人士執(zhí)業(yè)資格認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)澳門(mén)大學(xué)與橫琴口岸直連直通……自2021年9月掛牌成立以來(lái)，橫琴粵澳深度合作區(qū)積極推動(dòng)更深層次、更大力度、更寬領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放，琴澳之間物流、人流、資金流、信息流更加高效便捷。

“尤其是隨著分線管理等一系列政策落地，琴澳之間要素流動(dòng)效率提高到新水平，在橫琴學(xué)習(xí)、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、生活的澳門(mén)居民擁有更強(qiáng)的‘新家園’獲得感，澳門(mén)經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)獲得更廣闊發(fā)展空間。”合作區(qū)法律事務(wù)局局長(zhǎng)鐘穎儀舉例說(shuō)，她和家人周末從澳門(mén)來(lái)橫琴看電影，聽(tīng)到有人叫她英文名字，回頭一看，竟是多年未見(jiàn)的澳門(mén)朋友。

從教育、醫(yī)療、社保等民生領(lǐng)域到跨境金融、合作查驗(yàn)等專業(yè)領(lǐng)域，從人才跨境往來(lái)、車輛跨境通行、數(shù)據(jù)跨境流通到政務(wù)服務(wù)跨境合作……粵港澳三地持續(xù)擴(kuò)大規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接覆蓋面，將“制度之異”轉(zhuǎn)化為“制度之利”。

從橫琴到前海，從南沙到河套，從特區(qū)到灣區(qū)……粵港澳大灣區(qū)不僅是改革開(kāi)放的排頭兵、先行地、試驗(yàn)區(qū)，更是新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn)、高質(zhì)量發(fā)展的示范地、中國(guó)式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地，在全面深化改革擴(kuò)大開(kāi)放中先行先試，不斷取得新的突破、積累新的經(jīng)驗(yàn)。

自深圳蛇口郵輪母港驅(qū)車向北，15分鐘便可到達(dá)前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局。短暫的路程，恰似改革開(kāi)放46年間，從“蛇口精神”到“前海模式”的高度濃縮。

作為“特區(qū)中的特區(qū)”，與香港隔海相望的前海，已從昔日的荒野灘涂變成生機(jī)勃勃的現(xiàn)代化濱海新城，成為新時(shí)代改革開(kāi)放的地標(biāo)。

黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記先后三次來(lái)到前海，為前海的改革發(fā)展把脈定向。從規(guī)劃定位到開(kāi)發(fā)建設(shè)，從探索路徑到形成模式……在以習(xí)近平同志為核心的黨中央關(guān)心指引下，前海合作區(qū)充分發(fā)揮特區(qū)人“敢為天下先”的精神，實(shí)現(xiàn)了“一年一個(gè)樣”的驚人蛻變。

位于前海合作區(qū)國(guó)際仲裁大廈23層的華商林李黎（前海）聯(lián)營(yíng)律師事務(wù)所，是中國(guó)首家粵港澳合伙聯(lián)營(yíng)律師事務(wù)所。在這里，香港青年陳佩姿實(shí)現(xiàn)了當(dāng)律師的夢(mèng)想。

2022年5月，得益于前海深港國(guó)際法務(wù)區(qū)的支持，從小愛(ài)看律政劇、曾在中國(guó)政法大學(xué)就讀的陳佩姿，成為華商林李黎律所香港居民內(nèi)地律師中的一員。豐厚的港澳執(zhí)業(yè)律師、港澳居民內(nèi)地律師、粵港澳大灣區(qū)律師人才儲(chǔ)備，也成為該所的獨(dú)特名片。

中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開(kāi)放方案》，支持前海提升法律事務(wù)對(duì)外開(kāi)放水平，包括建設(shè)國(guó)際法律服務(wù)中心和國(guó)際商事?tīng)?zhēng)議解決中心，探索不同法系、跨境法律規(guī)則銜接。根據(jù)深圳出臺(tái)的前海合作區(qū)條例，民商事合同當(dāng)事人一方為在前海合作區(qū)注冊(cè)的港資、澳資、臺(tái)資及外商投資企業(yè)的，可以協(xié)議選擇合同適用的法律。

“這些政策與法規(guī)，為我們實(shí)現(xiàn)內(nèi)地和港澳法律事務(wù)跨區(qū)域和跨法域合作提供了遵循。”陳佩姿舉例說(shuō)，今年3月，一家深圳企業(yè)在前海法院被外國(guó)公司起訴，她就該案的法律適用問(wèn)題提出抗辯意見(jiàn)，“法院采納后，適用相關(guān)國(guó)際條約審理該案，‘摘除’了這家企業(yè)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。”

除了當(dāng)律師，陳佩姿的另一個(gè)夢(mèng)想是成為仲裁員，參與國(guó)際商事仲裁。去年，這位年輕律師完成了仲裁秘書(shū)的培訓(xùn)，邁出了新賽道的第一步。

在前海，仲裁和調(diào)解同樣是解決民商事糾紛的重要渠道。陳佩姿所在的前海國(guó)際仲裁大廈，集聚了國(guó)際仲裁、商事調(diào)解以及域外法律查明、知識(shí)產(chǎn)權(quán)法庭、海事法庭、司法鑒定等法律服務(wù)機(jī)構(gòu)，助力前海打造國(guó)際商事?tīng)?zhēng)議解決高地。

23個(gè)開(kāi)庭室，15個(gè)仲裁員工作室，8個(gè)律師工作室，3個(gè)接待室……占據(jù)大廈8個(gè)樓層的深圳國(guó)際仲裁院創(chuàng)設(shè)于1983年，是粵港澳地區(qū)首個(gè)仲裁機(jī)構(gòu)。進(jìn)入新時(shí)代，隨著營(yíng)商環(huán)境的不斷優(yōu)化和高水平對(duì)外開(kāi)放的持續(xù)推進(jìn)，該院受理案件總爭(zhēng)議金額從2012年的39億元提高到2022年的1272.61億元，外籍仲裁員數(shù)量和案件當(dāng)事人來(lái)源國(guó)數(shù)量也在不斷增多。

“目前1541位在冊(cè)仲裁員覆蓋全球114個(gè)國(guó)家和地區(qū)，案件當(dāng)事人覆蓋140個(gè)國(guó)家和地區(qū)。”該院國(guó)際合作與發(fā)展處副法律顧問(wèn)彭巖冰介紹，在大案增多的同時(shí)，案件行業(yè)分布更加多元，涉及金融和資本市場(chǎng)、國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)貿(mào)易、股權(quán)投資和公司治理等眾多領(lǐng)域。

建設(shè)好大灣區(qū)，關(guān)鍵在改革創(chuàng)新。

2021年12月11日，習(xí)近平主席向2021年大灣區(qū)科學(xué)論壇致賀信時(shí)指出，粵港澳大灣區(qū)要圍繞建設(shè)國(guó)際科技創(chuàng)新中心戰(zhàn)略定位，努力建設(shè)全球科技創(chuàng)新高地，推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

以深港河套、粵澳橫琴“兩點(diǎn)”為結(jié)合點(diǎn)，以廣深港、廣珠澳“兩廊”為主骨架，粵港澳大灣區(qū)加快構(gòu)建創(chuàng)新體系，一批國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施布局落戶大灣區(qū)，初步構(gòu)建起支撐信息、生物、材料等領(lǐng)域科研需求的重大科技基礎(chǔ)設(shè)施集群。

發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。在深汕特別合作區(qū)，比亞迪頻頻跑出“深圳速度”：2022年10月，一期投產(chǎn)；2023年12月，一期實(shí)現(xiàn)全面滿產(chǎn)；2024年伊始，二期項(xiàng)目加快產(chǎn)能爬坡，僅用時(shí)3個(gè)月即實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)目標(biāo)。

1985年成立至今，中興通訊擁有8.95萬(wàn)件全球?qū)＠�申�?qǐng)，累計(jì)授權(quán)專利4.5萬(wàn)件，專利技術(shù)價(jià)值超過(guò)450億元。中興通訊副總裁陳志萍坦言，新時(shí)代全面深化改革擴(kuò)大開(kāi)放，激發(fā)了企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展和全球化進(jìn)程中的活力，“我們將繼續(xù)與產(chǎn)業(yè)伙伴深度聯(lián)動(dòng)，全力推進(jìn)新一代信息通信技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合。”

知之愈明，則行之愈篤。

回顧黨的十八大以來(lái)，深圳乃至粵港澳地區(qū)全面深化改革擴(kuò)大開(kāi)放的實(shí)踐探索，深圳市委政研室副主任孫華明這樣概括——粵港澳大灣區(qū)、中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)等重大國(guó)家戰(zhàn)略縱深推進(jìn)，重大合作平臺(tái)建設(shè)加速推進(jìn)，粵港澳合作向縱深發(fā)展，深圳綜合改革試點(diǎn)首批授權(quán)事項(xiàng)清單全面落地見(jiàn)效，民生訴求綜合服務(wù)改革、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)制等典型經(jīng)驗(yàn)獲上級(jí)推廣，努力為全國(guó)改革探路。（本報(bào)記者 瞿芃）