12月22日，贛深客專(zhuān)廣東段在河源動(dòng)工建設(shè)。省委書(shū)記胡春華、省長(zhǎng)朱小丹前往開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)，看望慰問(wèn)一線參建人員，並見(jiàn)証項(xiàng)目開(kāi)工。

胡春華現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取了項(xiàng)目建設(shè)和廣東鐵路規(guī)劃情況匯報(bào)。項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，贛深客專(zhuān)是京九客專(zhuān)南段，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，建成通車(chē)后將成為廣東又一條陸上出省大通道，將結(jié)束河源市不通高鐵的歷史。胡春華強(qiáng)調(diào)，贛深客專(zhuān)對(duì)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義，項(xiàng)目施工單位、廣大建設(shè)者和沿線各市要通力合作，在確保安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量的前提下，加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，力爭(zhēng)早日建成通車(chē)。

據(jù)了解，贛深客專(zhuān)項(xiàng)目北起江西省贛州市贛州西站，向南途經(jīng)廣東省河源、惠州、東莞、深圳市，終點(diǎn)接入深圳北站，新建正線全長(zhǎng)436.37公裡，其中廣東省境內(nèi)301.8公裡。廣東境內(nèi)新建車(chē)站7座，分別為和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、塘廈，預(yù)留仲愷站和光明城站設(shè)置條件。線路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專(zhuān)線，按雙線電氣化、速度目標(biāo)值350公裡/小時(shí)設(shè)計(jì)。工程投資估算總額620億元，其中廣東段投資估算總額458億元，由中國(guó)鐵路總公司和廣東省共同出資建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年完工。贛深客專(zhuān)建成后，從河源到廣州的時(shí)間將由現(xiàn)在的接近3小時(shí)壓縮到不到1小時(shí)，到深圳的時(shí)間將由2.5小時(shí)壓縮到40分鐘。

中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理黃民，省領(lǐng)導(dǎo)馬興瑞、徐少華、鄒銘，深圳市市長(zhǎng)許勤，省直有關(guān)單位、有關(guān)市和廣鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)同志參加活動(dòng)。（記者/徐林 吳哲 通訊員/岳宗 符信）